Modification des arrêts de bus "les Ormes"

La situation des arrêts du bus 20 posait 2 types de problèmes :

-          Ils étaient implantés "avant" (dans le sens de la circulation) le passage piéton obligeant ainsi les passagers à passer devant le bus pour traverser. C'est une source bien connue d'accident avec des voitures qui doublent le bus à l'arrêt.

-          Les trottoirs n'avaient pas la largeur requise de 1m40 pour les Persones à Mobilité Réduite (PMR). Les bus disposaient d'un "demi retrait", laissant ainsi une demi-voie qui incitait les conducteurs à doubler. La politique du SYTRAL est maintenant bien connue : les bus s'arrêtent sur la voie et les véhicules attendent derrière.

Le projet a donc consisté à implanter les arrêts après le passage piéton et à les "écarter" pour laisser 5m entre l'arrière du bus et le passage piéton. C'est l'opportunité de mettre en place des abris bus éclairés (il n'y en avait pas dans le sens montée). Afin de parfaire la signalétique, une bande de résine (quelques mm) représentant des pavés sera disposée entre les 2 voies de circulation.

 Les trottoirs sont reconfigurés avec une largeur de 1m40.

Nota : l'abri bus existant est conservé. Il n'est pas des plus beaux mais certains y tiennent. Nous pouvons le garder pour l'instant et faire un retour d'expérience dans quelques mois pour apprécier son utilité. Il sera toujours temps de le démolir.